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Die Leicht Rollenbahn mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Bahnbreiten zwischen 200 und 800 mm. Die Leicht Rollenbahn mit Kunststoff-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Der Boden des Fördergutes muß eben sein, oder kann Längsstege in Förderrichtung aufweisen. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Leicht Rollenbahn LRBS. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Stabile und sichere Transportlinie von MiniTec für gebrechliches Gut: gerahmte Module, Laminate und Gläser. Verlässlicher Transport mittels Röllchenbahnen und Röllchentischen. MiniTec fertigt auf Wunsch eine Transportlinie für gerahmte Module, Laminate und Gläser in Form von Röllchentischen an. Durch diese individuelle Anpassung der Fördertechnik wird sichergestellt, dass die Transportwege sicher und fehlerfrei sind und der Prozess garantiert schonend, stabil und verlässlich abläuft. Die Neigung der Röllchentische oder Röllchenbahnen kann einfach angepasst und verstellt werden.

Unsere Führungsscheiben für Schwerlasttragrollen sind speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Industrieumgebungen konzipiert. Sie bieten eine hohe Anziehkraft von bis zu 24 Newtonmetern, was sie zu den leistungsstärksten auf dem deutschen Markt macht. Diese Scheiben sind ideal für den Materialtransport in Lagerhäusern, Logistikzentren und Produktionsstätten geeignet. Dank ihrer robusten Bauweise aus verzinktem Stahl bieten unsere Führungsscheiben eine präzise Führung und Stabilität, die den Transportprozess effizienter und sicherer macht. Sie sind einfach zu installieren und erfordern keine speziellen Werkzeuge, was die Implementierung in bestehende Systeme erleichtert. Durch die Reduzierung von Beschädigungen an Paletten und Produkten tragen sie zur Kosteneffizienz und Langlebigkeit Ihrer Ausrüstung bei.

Rollenbahnen: Flexible und effiziente Transportlösungen für Ihr Unternehmen Rollenbahnen, auch Rollenförderer genannt, sind vielseitige Transportsysteme, die sich besonders für den Transport von Stückgütern mit ebenem Boden eignen. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Ob in Produktionsstraßen, Lagerhallen oder Versandbereichen – Rollenbahnen lassen sich in nahezu allen Bereichen einsetzen, wo Stückgüter effizient und zuverlässig transportiert werden müssen. Individuelle Anpassung an Ihr Fördergut: Die Ausführungen der Rollenbahnen richten sich nach dem Fördergut und der jeweiligen Anwendung. So bieten wir Rollenbahnen mit unterschiedlichen: Rollendurchmessern: Für leichte bis schwere Güter. Rollenabständen: Für unterschiedliche Stückgutgrößen. Rollenmaterialien: Stahl, Kunststoff, Gummi, uvm. für optimale Anpassung an die Umgebungsbedingungen. Erweiterungsoptionen für Ihre Rollenbahn: Um den individuellen Anforderungen Ihrer Anwendung gerecht zu werden, können Rollenbahnen mit verschiedenen Zusatzkomponenten ausgestattet werden: Seitenführungen: Verhindern ein Abrollen der Güter von der Rollenbahn. Endanschläge: Sichern das Fördergut am Ende der Rollenbahn. Stopper: Fixieren das Fördergut an einer bestimmten Position. Beschleunigungs- oder Bremsleisten: Regulieren die Geschwindigkeit des Fördergutes. Abschieber: Leiten das Fördergut seitlich von der Rollenbahn ab. Winkelumsetzer: Ermöglichen Richtungsänderungen des Förderverlaufs. Rollenbahnkurven für flexible Streckenführung: Mit Rollenbahnkurven, sowohl angetrieben als auch für Schwerkrafttransport, können Sie den Förderverlauf Ihrer Rollenbahn beliebig verändern. Die konischen Rollen dieser Kurven gewährleisten einen spurtreuen Transport Ihrer Güter. Rollenbahnen von Transportanlagen Ryll GmbH : Ihre Vorteile: Effiziente und wirtschaftliche Transportlösung. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten durch verschiedene Ausführungen und Optionen. Hochwertige Komponenten für zuverlässigen Betrieb. Individuelle Anpassungen und Sonderlösungen möglich. Umfangreiche Beratung und kompetenter Service. Kontaktieren Sie uns noch heute und lassen Sie sich von unseren Experten beraten! Gemeinsam finden wir die optimale Rollenbahn-Lösung für Ihre Anforderungen.

Mink Breitstreckwalzen werden im Bereich Folien, Textil, Vlies, Tissue und Papier eingesetzt um faltenfrei zu glätten. Beim Führen von Folien- und Warenbahnen kommt es zu erhöhtem Ausschuss durch Faltenbildung. Ein Problem, das mit Mink Breitstreckwalzen zuverlässig – bei gleichzeitig konkurrenzlos günstigen Preisen – abgestellt wird. Durch die definierte Schrägstellung von Faserbündeln wird die Folie wirkungsvoll von der Mitte ausgehend nach außen geglättet. Zu qualitätsmindernden Abdrücken oder Markierungen kommt es nicht. Grundsätzlich lassen sich Mink Breitstreckwalzen problemlos an allen kritischen Bereichen einer Anlage einbauen. Durch den günstigen Preis lohnt es sich sogar, normale Umlenkwalzen zu ersetzen. Die kugelgelagerten und freidrehenden Walzen rotieren wesentlich leichter als Breitstreckwalzen in anderen Ausführungen. Die Mink Breitstreckwalzen werden komplett einbaufertig nach Ihren Maßen und Anforderungen gefertigt und innerhalb weniger Tage geliefert. Ihre Vorteile: • Folien- und Warenbahnen werden bei der Verarbeitung perfekt glatt gehalten • Spreizwirkung beim ersten Kontakt zwischen Breitstreckwalze und Warenbahn • Das ausgefeilte System ersetzt unvollkommene Alternativen

Artikelnr.: 20-01275 Regal mit Rollenbahnen zur Lagerung von Betonwürfeln nach DIN EN 12390-2 Grundfeld mit 8 Lagerungsebenen ausgestattet mit Rollenbahnen Eine Lagerungsebene verfügt über 5 Rollenbahnen für 15 Betonproben pro Ebene Zur Lagerung von bis zu 120 Stück Probewürfel der Größe 150 x 150 x 150mm Leichtes Entnehmen bzw. Bestücken des Regals mit Betonwürfeln. Einfacher Transport durch Rollenbahnen. Größe 1000x500x2000 mm Fachbodenlast 300 kg, verzinkt

Metall in schönste Formen gebracht Metall lässt sich überaus kreativ in Form bringen. 2-dimensional oder auch 3-dimensional gewalzt.

NET-RACK Leichtrollenbahnen gibt es als NICHT angetrieben und als angetriebene Variante. Sie eignen sich optimal für den Transport von Fördergütern mit Gewichten bis zu 40 kg/Stück (Richtwert) bei Stahltragrollen NICHT angetrieben, bis zu 30 kg/Stück (Richtwert) bei Stahltragrollen angetrieben und bis zu 25 kg/Stück (Richtwert) bei Kunststofftragrollen NICHT angetrieben, Bahnbreite und Achsabstand müssen berücksichtigt werden.

Torlaufrollen und Doppelspurkranzräder aus Stahl oder Polyamid PA6 G, mit Rillenkugellager, Schrägkugellager, Gleitlager oder Passfedernut. Wahlweise mit V-Nut für Winkelprofil, mit Rechteckiger Nut für Flachprofil oder mit runder Nut für Halbrundprofil. Viele Torlaufrollen sind auch als komplette Bockrollen lieferbar. Für die ROllen mit runder Nut liefern wir auch das passende Halbrundprofil.

Gleiswagen sind spezialisierte Transportlösungen, die speziell für den Einsatz auf Schienen entwickelt wurden. Diese Fahrzeuge bieten eine hohe Tragfähigkeit und sind ideal für den Transport von schweren Lasten in industriellen Umgebungen. Sie ermöglichen eine effiziente und sichere Beförderung von Gütern über lange Strecken, was die Logistikprozesse erheblich vereinfacht. Mit ihrer robusten Bauweise und der Fähigkeit, große Lasten zu bewältigen, sind Gleiswagen eine bevorzugte Wahl für Unternehmen, die ihre Effizienz steigern möchten. Diese Fahrzeuge bieten nicht nur eine verbesserte Kontrolle und Sicherheit beim Transport von Gütern, sondern tragen auch dazu bei, die Betriebskosten zu senken. Sie sind eine wertvolle Investition für jedes Unternehmen, das auf der Suche nach zuverlässigen und leistungsstarken Transportlösungen ist.

Eignet sich ideal für zahlreiche Aufgaben in der Verpackung und flexiblen Montagestraßen und für das Be- und Entladen von Fahrzeugen und Containern. Die sehr robuste Scherenröllchenbahn lässt sich einfach verschieben und bei Nichtgebrauch auf ein Viertel ihrer ausgezogenen Größe einschieben. - Stufenlose Verstellbarkeit der Bodenstützen von 740 mm bis 1065 mm Arbeitshöhe. - Geschweißte Querstreben verleihen den Bodenstützen zusätzliche Festigkeit und Starrheit. - Belastbarkeit 300 kg pro Laufmeter. - Standardbreiten von 450mm, 600 mm und 750 mm (900 mm Breite als Option). - Gute Manövrierbarkeit mit Lenkrollen 125 mm x 36 mm mit fußbetätigten Bremsen. Hohe Tragfähigkeit: Die Röllchenachsen stützen sich auf den über die gesamte Fördererbreite reichenden und immer vertikal ausgerichteten Formrohr-Stahlprofilen ab. Damit wird eine durchgehend hohe Tragfähigkeit erreicht. Optionen: Endanschlag. Der Endanschlag verhindert das Herunterfallen der Packstücke am Abnahmeende. Falls der Endanschlag nicht benötigt wird oder die UNI-FLEX Scherenröllchenbahn mit einem anderen Förderer verbunden wird, kann der Endanschlag abgesenkt werden. Kunststoffröllchen: Die Standardausführung der Förderröllchen mit 49 mm Durchmesser aus verzinktem Stahl ist für alle Lasten mit ebenem Boden geeignet. Auf Wunsch werden auch Kunststoffröllchen mit 48 mm Durchmesser für leichtere Anwendungen bis zu einer Tragfähigkeit von 80 kg pro Laufmeter geliefert. Achsteilung: Die Standardachsteilung ist 125 mm im ausgezogenen Zustand. Für das Fördern kleiner Packstücke können optional Achsteilungen von 75 mm oder 100 mm im ausgezogenen Zustand geliefert werden. Dabei ist zu beachten, dass sich die kleineren Achsteilungen auf die eingeschobene Länge des Förderers auswirken. Verbindungsbügel: Mit dem Verbindungsbügel können zwei oder mehr Scherenröllchenbahnen schnell und einfach gekoppelt werden. Durch eine zusätzliche Tragrolle im Übergangsbereich wird eine durchgehend enge Rollenteilung gewährleistet. Lenkrollen Ø160 mm x 50 mm: Laufräder mit größerem Durchmesser erleichtern das Verschieben auf unebenen Böden. Dabei ist zu beachten, dass sich dadurch Arbeitshöhe um 35 mm erhöht.

Schrägbodenregale - Organisierte Einzelteilbereitstellung am Montageort Feststehend oder fahrbar Einfache Steckmontage Höhenverstellbare Schrägböden Hoch belastbar (bis 250 kg pro Schrägboden) Die preisgünstigen Bereitstellungsregale mit verstellbaren Schrägböden sind ideal um Betriebs- und Arbeitsabläufe am Montageort zu optimieren. Die 15°-Stellung der Schrägböden sorgt für eine einfache Kastenzuführung, verbessert den Einblick und erleichtert den Zugriff an der Entnahmestelle. Dank einer einfachen Steckmontage können die Böden sekundenschnell an die jeweiligen Behälterhöhen angepasst werden. Für noch mehr Flexibilität bieten wir auch Einzelständer mit Schrägböden oder fahrbare Bereitstellungsregale an. Die massiven Regalwagen sind bis 650 kg belastbar und durch den großen Rollendurchmesser von 200 mm äußerst leichtlaufend.

Breitstreckwalzen Durchmesser 50-550mm, Ballenlänge von 1600 - 7.000mm Breitstreckwalzen in den Größen 50–550 mm mit Durchmessern und Ballenlängen von etwa 160 - 7.000mm. Größere Maße sind für glatte Walzen ohne Profilierung möglich

Metallschiene, pulverbeschichtet, verlängerbar, inkl. 4x OMAG-30-Nd, Montageset und Montageanleitung Die hochwertige Metallleiste mit edler Pulverbeschichtung ist erhältlich in mehreren, klassisch-eleganten Farben - weiß, schwarz und grau. Mit 1000 mm Länge und 80 mm Breite lassen sich unsere Metallleisten flexibel neben- oder übereinander anordnen – je nachdem wo Sie Platz finden. Im Set enthalten sind 4 starke Organisationsmagneten (Durchmesser 30mm) in den Standardfarben blau, gelb, grün, orange, rot, schwarz oder weiß aus Neodym (NdFeB). Die Magnete können auf Wunsch auch werbewirksam bedruckt werden. Inklusive Montageset und Montageanleitung.

Profilschienenführungen setzen sich zusammen aus einer Führungsschiene sowie einem Führungswagen. Dieser besitzt einen Umlauf von Wälzkörpern, welcher aus Vorlauf und Rücklauf besteht. Die Profilschiene ist als besonders kompakte und leistungsstarke Führung bekannt, da sie sich nicht verdrehen kann und mit ihr eine stabile Führung gebaut werden kann. Unsere Profilschienen sind komplett mit Wagen und der dazugehörigen Schiene ausgestattet.

Von der Planung bis hin zur Montage - wir sind Ihr Partner, wenn es um Helmschienen geht! Wir beraten Sie, um die richtige Lösung für Ihren Bedarf zu finden. Viele Profilstärken und Varianten. Wir benötigen nur wenige Angaben von Ihnen um Ihnen ein Angebot erstellen zu können: Nennen Sie uns die Maße H=Hubhöhe, G=Gewicht der Scheibe, L= Länge Fassade,.. und wir planen den Rest für Sie - Bemaßungsvorlage hier herunterladen: https://de.heavydrive.com/files/heavydrive/pdf/2020-12-Bemassung-MKZ.pdf Legen Sie dazu Ihr bevorzugtes Schienensystem in die Anfrageliste und fügen Sie die Maßangaben in das Notizfeld. Teilen Sie uns am besten noch mit , ob Sie einen Kettenzug oder Sauganlage ebenso benötigen oder selbst darüber schon verfügen. Gerne legen Sie einen unser Kettenzüge und/oder Vakuumsauganlagen mit auf die Anfrageliste, falls Sie bereits konkretere Vorstellungen haben.

Gefällerollenbahnen (GRC) sind leistungsstarke, bodenebene Fördersysteme, die als Antrieb von Paletten die Schwerkraft verwenden und nach dem First in – First out (FiFo) Prinzip arbeiten. Es gibt keine Motoren, die die Paletten bewegen, stattdessen übernimmt die Schwerkraft diese Funktion. Gefällerollenbahnen sind für hochbelastete Anwendungsfälle, mit hohem Palettendurchsatz, wie z.B. zur Tourenbereitstellung im Versandbereich geeignet. Funktionsbeschreibung: Gefällerollenbahnen werden auf der Eingabeseite mittels automatischen Regalförderzeugen (RFZ) wie z.B. Verfahrwagen, Elektrohängebahnen oder Regalbediengeräten mit Paletten bestückt. Durch das Gefälle der Bahnen laufen die Paletten vom Aufgabe- zum Entnahmepunkt. Wird eine Palette entnommen, dann rückt die nächste Palette automatisch nach – so sind die Waren jederzeit verfügbar. Die Organisation des Lagers nach dem FiFo-Prinzip sorgt für permanente Lagerbewegung, da die erste auf die Gefällerollenbahnen eingegebene Palette auch als erste zur Entnahmeseite läuft. Dieses Verfahren eignet sich u.a. besonders für einen schnellen Verladevorgang von LKWs oder zur effi zienten Kommissionierung.

Breitstreckwalzen/Funktionswalzen aus CFK Breitstreckwalzen: - Stahlwalzen - Edelstahlwalzen - Gummimantelwalzen Jeweils mit fixem als auch variablem Bogen, sowohl für den Nass- als auch Trockeneinsatz Funktionswalzen aus CFK: - Coater-Gegenwalzen - Brustwalzen - Leitwalzen Speziell auf den Einsatzfall abgestimmt, werden die CFKFaserwerkstoffe und der Laminataufbau ausgelegt.

Seit mehr als 100 Jahren nutzen die Bahnen der Welt die Vossloh-Erfahrungen in Schienenbefestigungen. VOSSLOH FASTENING SYSTEMS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Schienen-Befestigungssystemen, die von Eisenbahn- und Nahverkehrs- gesellschaftsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt werden. Das Produktprogramm umfasst Befestigungen für Schottergleise und Feste Fahrbahnen für alle Belastungsprofile, von der Schwerlast bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke. VOSSLOH Schienenbefestigungs-Systeme sind zuverlässig, sicher und wartungsfrei. Ein langer Federweg, hohe Spannkraft, grosser Durchschubwiderstand und ein wirkungsvoller Kippschutz sind millionenfach erprobt. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: VOSSLOH System W 14 Elastische Schienenbefestigung für Betonschwellen. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System KS Elastische Schienenbefestigung für Rippenplatten. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Die hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. VOSSLOH System DFF 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Eine hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. Eine zusätzliche stählerne Druckverteilungsplatte dient der besseren Lastverteilung. VOSSLOH System 1403 und System 336 Elastische Schienenbefestigungssysteme für Feste Fahrbahn. Grosse Höhen- und Seitenverstellbarkeit sowie eine wirksame Reduzierung der Schwingungs- emissionen zeichnen die beiden Systeme aus. VOSSLOH System E 14 Hochelastisches Schienenbefestigungssystem für Betonschwellen im Schottergleis. Komptabilität zum System W14, verbesserter Fahrkomfort, verbessertes Bettungsmodul sowie ein geringerer Schotterverschleiss zeichnen dieses System aus. VOSSLOH System DFF 14 Schienenbefestigungssystem für Feste Fahrbahn. Das patentierte Stützpunktlager hat bei geringer Bauhöhe eine hohe vertikale statische und dynamische Elastizität, die durch einen speziellen kompakten Stahl-Gummi-Verbund erreicht wird.

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in sieben verschiedenen Baureihen erhältlich (ASN, DE, DS, DSC, DBN,DMS, DSE). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Verfügbare Baugrößen ASN / DE: 22, 28, 35, 43, 63 Verfügbare Baugrößen DS: 28, 35, 43, 63 Verfügbare Baugrößen DSC: 43 Verfügbare Baugrößen DBN: 22, 28, 35, 43 Verfügbare Baugrößen DMS: 63 Verfügbare Baugrößen DSE: 28, 35, 43, 63 Induktiv gehärtete Laufflächen: Schienen und Läufer aus kaltgezogenem Kohlenstoffstahl Schwerlast Teleskopauszug - Rollon Auszugslängen bis zu 150%: Zahnstangen Synchronisation verfügbar

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn ist für kleinere Packgüter mit einer Mindestlänge von 75 mm geeignet. Die Rollen ragen knapp über den Rahmen hinaus, so dass die Pakete leicht seitlich von der Rollenbahn geschoben werden. Es können Rollen (Durchmesser 20 mm) sowohl aus Kunststoff als auch verzinktem Stahl sowie Aluminium hergestellt werden. Die Förderbänder sind in verschiedenen Breiten zwischen 100 und 500 mm erhältlich. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Freilauf 20 mm Min. Packgutbreite: 75 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 130 kg Breite: 100 - 500 mm Min./Max. Länge: 1000 - 3000 mm

Rollenbahnen und Längenanschläge zum Bearbeiten von Holz-, Aluminium- und PVC-Profilen Produktmerkmale: • Kugelgelagerte Kunststoffrollen • Rollenbreite 400 mm • Rollendurchmesser 40 mm • Rollenabstand ca. 300 mm • Mit einem Stützfuß • Ab Länge 5000 mm mit zwei Stützfüßen • Arbeitshöhe 885 +/- 10 mm Geeignet für: • PVC • Aluminium • Holz

Allseitenröllchenbahn, flexibel Einsetzbar z.B. vor einer Umreifungsmaschine, für einfaches Drehen von schweren Produkten HUMBOLDT-Allseiten-Röllchenbahn Rollenbahn aus Stahl- oder Kunststoffrollen Allseiten-Röllchenbahnen sind geeignet zum allseitigen Bewegen des Fördergutes an Verteil, Dreh- und Abzweigstellen. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und darf sich durch die punktuelle Last nicht eindrücken. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein – beachten Sie hierzu die Röllchen-Anordnung pro Achse. Rahmen, U-Profil 20/70/20x2 mm Stahl, verzinkt Allseiten-Röllchen Durchmesser 48 mm, Kunststoff mit Gleitlagerung Zur Verwendung in trockenen, normal temperierten Räumen Die Tragkraft der Rollenbahn ist abhängig von der Bahnbreite, Rollenabstand sowie dem Abstand der Stützen

Rollenleisten GN 646.1, eingesetzt in Trägerprofilen GN 646.3 aus Aluminium, bilden Rollenschienen für Anwendungsfälle wie Durchlaufregale, Verpackungs - und Kommissioniertische und Verkettungen von Arbeitsstationen. Die Rollenleisten werden vertikal in das Trägerprofil eingeklippst oder axial eingeschoben. Es sind keine Befestigungselemente erforderlich. Die Demontage ist auf dieselbe Weise möglich. Dadurch können auch einzelne Rollenleisten leicht getauscht werden. Die Rollenachsen sind aus Kunststoff und gewährleisten damit eine geräuscharme Lagerung, eine geringe Reibung, sowie eine wartungsfreie Funktion. Die Rollen aus elastischen Polyurethan (TPU) werden bei einem empfindlichen Fördergütern eingesetzt. Bei Bedarf lassen sich die Rollenleisten im Abstand von 27 mm leicht trennen. In Verbindung mit entsprechend abgelängten Trägerprofilen lassen sich so sehr individuelle Rollenschienlängen realisieren. EAN: 4045525388390 Artikelnummer: 646.1-270-15-PA L1: 270 L2: 15 ROHS: Ja

Rollenschienensystem für den manuellen Werkstücktransfer als gefertigte Rollenschiene oder in Einzelelementen, verschiedene Ausführungen Fertig- oder Einzelelemente; belastbar und laufruhig aus eigenstabilem Aluminium- oder Stahlprofil Einzelelemente zur Herstellung von Rollenbahnen aus Aluminiumprofil -Rollenelement, Clip-Fix o. schraubbar, mit/ohne Spurkranz (versch. Ausführungen) -Gleitleisten, zum Einbau in zwei Höhenlagen, einfacher Transport oder Einsatz bei starkem Gefälle, auch als Abdeckung und Distanzstück geeignet -Gleitrampe, für sanften Übergang zwischen unterschiedlichen Höhenlagen -Kugelelement, verschleiß - und reibungsarme Kugelrolle zum flexiblen Bewegen in 2 Dimensionen z.B. Weichen oder Schleusen -Bürstenelement, elastische Bürstenfasern zum schonenden Gleiten kratzempfindlicher Gegenstande in 2 Dimensionen -Rücklaufelement, verhindert Rückwärtsbewegung von Gütern -Bremse, zum Clipsen für ein sanftes Abbremsen und die richtige Anfahrgeschwindigkeit insbesondere schwerer Werkstücke u. Güter -Distanzstück, als Abstandsstück zur versetzen Anordnung Zubehör für Rollenschienen -Halter (versch. Ausführungen für 4-kant und Rundprofil) z.B. mit wechselndem Gefälle, einer kreuzenden Verbindung, zum Einhängen -Abschlußplatte, zum Verschließen der Stirnseite -Führungsschiene, zur sicheren Führung und Positionierung von flexiblen Transportwegen weiteres Zubehör -Anschlagpuffer, zum Dämpfen des Aufpralls/Endanschlags -Rollenhalter, zur Montage von Laufrollen an Aluminiumprofil -Sensorhalter, zur variablen Befestigung von Wegschaltern -Rücklaufsperre Set, zur Verhinderung des Rückfahrens des Werkzeugträgers Einsätze und Elemente sowie Zubehör teilweise ESD-fähig und auch als Einzelteile erhältlich Artikelnummer: 6APR/6XPR

fischer Schienensysteme – für den modularen und einfachen Aufbau von sicheren Installationen fischer Schienensysteme sind Installationssysteme, die das Installieren von Leitungen in der Technischen Gebäudeausrüstung nachhaltig vereinfachen und Zeit sparen. Der modulare Aufbau mit passenden Verbindungs- und Konstruktionselementen ermöglicht den Aufbau von komplexen dreidimensionalen Tragekonstruktionen, einfachen abgehängten Trageelementen oder direkt befestigten Schienen für Anbauten oder zur Rohrschellenbefestigung. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Ausführungen in feuerverzinktem oder nicht rostendem Stahl können im Außenbereich und in hochkorrosiven Atmosphären eingesetzt werden.

Hohe dynamische Belastbarkeit, ideales Druckverformungsverhalten und ein ausgezeichnetes Elastizitätsmodul sind die Eigenschaften der Räder und Rollen aus Vulkollan. Tragrollen, Führungsrollen, Stufenrollen und Zugrollen sind typische Beispiele für Bauteile, die bei Transportaufgaben und anderen Prozessen im Maschinen- und Anlagenbau, sowie im Bereich der Aufzugtechnik zum Einsatz kommen. Dabei müssen Laufräder, Rollenbeläge und Rollen in der täglichen Praxis gesteigerte Anforderungen an Sicherheit und Materialqualität erfüllen. Unser entsprechendes, vielfach bewährtes P+S Produktprogramm mit Vulkollan-Beschichtung überzeugt in diesem Marktsegment durch eine hohe Performance. Außerhalb des Standardprogrammes sind viele anwendungsspezifische Lösungen realisierbar. Rollen aus Diepothan können direkt auf die jeweilige Anwendung eingestellt werden. Shore-Härte, Dämpfung und Reibwiderstand sind nur einige Eigenschaften, welche zur punktgenauen Einstellung des richtigen Materials für jede Anwendung wichtig sind.

Für eine präzise lineare Bewegung hält Hilger u. Kern verschiedene Profilschienenführungen bereit. Der Einsatz von Wälzkörpern ermöglicht der Profilschienenführung eine lineare Bewegung. Kugeln oder Rollen zwischen Schiene und Laufwagen versetzen die Profilschienenführung in eine präzise Linearbewegung. Verglichen mit herkömmlichen Gleitführungen macht der Reibungskoeffizient dabei nur einen geringen Teil aus. Durch den hohen Wirkungsgrad und die Spielfreiheit sind die Profilschienenführungen vielseitig einsetzbar. Unsere Profilschienenführungen zeichnen sie durch hohe Positioniergenauigkeit und lange Lebensdauer bei besonders präziser Bewegung aus. Zusätzlich bieten sie gleich hohe Lastkapazität in allen Richtungen, Korrosionsschutz, simple Installation sowie einfache Austauschbarkeit und darüber hinaus eine unkomplizierte Schmierung. Hilger u. Kern bietet viele verschiedene Varianten von Profilschienenführungen an. Lastkapazität: in allen Richtungen

Die Fertigung erfolgt aus unterschiedlichen Werkstoffen. Dabei sind die jeweiligen Rohrenden als glatt abgesägte und entgratete Schnittstellen oder mit einer Innen-/Außenfase ausgebildet. Rohrabschnitte finden vielfältige Verwendung z.B. als Distanzstücke, Führungshülsen, Buchsen, Crimphülsen (Kabelbäume, TK-Industrie), Achsen etc. Die Fertigung erfolgt aus unterschiedlichen Werkstoffen. Dabei sind die jeweiligen Rohrenden als glatt abgesägte und entgratete Schnittstellen oder mit einer Innen-/Außenfase ausgebildet. Weitere Bearbeitungsschritte können die Verformung des Rohrkörpers, Kerben, Ausstanzungen, Ausschnitte oder das Aufbringen von Stempelungen und Markierungen darstellen.

In einer vorhandenen Grube wurde in einem Straßenbahnbetriebshof eine Unterflurhebeanlage mit 56.000 kg Tragfähigkeit installiert. Schwerpunkt und Herausforderung war die Anpassung an die vorhandene Grubengeometrie mit einer Bautiefe von 1730 mm und einem notwendigen Nutzhub der Anlage von 1400 mm. Es wurden insgesamt 8 stationäre Hebeböcke in Kompaktbauweise mit Linearführung, teleskopierbaren Hubstempeln und integrierter Lasterfassung geliefert.